9月之后，冬储煤季节来临。今年的煤炭市场却一反常态，迟迟未见明显的涨势，但是这并不影响部分贸易商依然看好后市的心态。

市场现状：产地煤炭运输受限价格难涨  港口买卖双方大打价格博弈战

在榆林，因为运输受限，煤炭运输不畅，煤炭价格弱势下行，今日榆阳区大梁湾煤矿下调价格10元/吨。

“从8月下旬开始，榆林主要运煤干道就是大堵车，近两日山西多条高速修路，司机不仅要面临堵车，还要绕行，运费成本增加，煤矿很难上调价格。”榆林一煤炭贸易商介绍。

而在港口，因为当前煤价整体走势较为平稳，不少贸易商看准供暖季的煤炭缺口，看好后市，还在挺价惜售。

“我手上有一部分5500大卡的山西煤，现在报价630元/吨，询价的很多，昨天最高有人给到了625（元/吨），但还是不想卖。”港口贸易商李先生介绍。

现在煤炭价格没有下降，下游供暖季的库存采购还没有真正开始，煤价还有上涨的可能。

据悉，现在港口大部分贸易商都在挺价，很少出货，大家对后期市场预期非常乐观，买卖双方处于僵持状态。

虽然供暖季采购还有较大的需求缺口，但是由于今年的环保政策，不可高估今年的供暖季对煤价的拉动作用。

河北发布2018-2019秋冬大气污染治理方案：2+26城今冬用煤量再次缩减

日前，河北省政府官网发布《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《方案》）。

根据方案内容，今年秋冬之际，2+26城市将对钢铁、焦化、铸造行业实施错峰生产。运输方面，2019年1月1日起，河北将提前实施轻型汽车国六排放标准。

《方案》重点内容：

一、对钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产，建材行业实施全面错峰生产。重点城市采暖季钢铁产能限产50%;其他城市限产比例不得低于30%。

企业未达到治理标准要求的，电力公司不予供电，违规供电的予以公开问责。限产时间：2018年10月1日至2019年3月31日。

二、有效推进清洁取暖。2018年10月底前，河北省将替代164万户，重点加快北京市以南、石家庄市以北散煤替代工作，力争2019年10月底前基本建成京津保廊石平原地区“无散煤区”。

三、加快推进排污许可管理。2018年12月底前，要求完成陶瓷、耐火材料、再生金属工业排污许可证核发工作，将错峰生产方案载入排污许可证。

四、开展锅炉综合整治。2018年12月底前，河北要基本淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉。

2018年10月底前，河北要基本完成积极推进每小时65蒸吨及以上燃煤锅炉和城市建成区生物质锅炉超低排放改造，达到燃煤电厂超低排放水平。

五、自2019年1月1日起，河北将提前实施轻型汽车国六排放标准。

2018年12月底前，河北将淘汰国三及以下排放标准营运中重型柴油货车0.56万辆。自2018年10月起，生态环境部向社会每月公布各城市降尘监测结果，各省(市)每月公布区县降尘监测结果。

除了2+26城，时下环保整改成为各地绕不开的话题，相信今冬还会有更多的地区或工业限产或减少燃煤取暖的比例，所以预期供暖季煤价上涨还需谨慎。（来源：榆林煤炭交易中心）