市场环境方面,新年开始后,中美贸易谈判,不断传出喜讯,国际环境较去年转好,提振市场信心。今年我国进一步加大对环境的治理,除去限产、进驻环保巡查小组外,还立法保护环境。焦煤受年前安全生产排查以及焦煤主产地,复产时间较晚,叠加2月23日内蒙古煤矿难事故影响,安全生产检查,必将有进一步严查趋势,焦煤供给短期内将进一步收紧,低硫主焦煤等个别煤种供应或将进一步稀缺。焦企目前生产正常,出货较好,年前焦煤库存虽较为合理但春节期间一直消耗焦煤库存,对焦煤需求有进一步加大之势。下游终端需求受雨、雪天气影响,房地产方面,迟迟未见全面复工,工业需求相对稳定,但交往年需求有所下滑,基建方面虽对原材料有较大需求,但行业传导时间未知,但当下游需求完全复苏后,短期内对原料需求将进一步加大。
2019年春节前,焦企焦炭供应充足,钢厂需求稳定,焦炭供需略显宽松,尽管有部分焦化企业提涨焦炭价格100元/吨,但上涨动力不足,上涨并未落实。节后,受春节期间运力不足、雨雪天气影响,河北地区钢厂与山东钢厂库存均出现下滑,个别大厂库存偏低,河北、山东、山西、内蒙等主产区焦企纷纷提涨焦炭价格100元/吨。2月16日山东主导钢厂率先上调采购价100元/吨,2月18日河钢也上涨价格后,焦炭首轮上涨基本落地。
近期由于雾霾天气影响,山东、山西、河北部分地区启动黄色、橙色、红色预警,其中临汾地区形势较为严峻,临汾市政府要求焦企环保限产,延长结焦时间至48小时,环保督查组驻厂,现多数焦企已开始限产,将逐步限产至50%。近几日邯郸、焦作、唐山等地区相继启动工业企业限产措施,后市影响面也许会继续扩大。
港口库存方面,港口焦炭库存出现上升,2月1日日照港焦炭库存132万吨,2月22日增加至156万吨。焦化厂库存出现增加,2月1日全国100家独立焦化样本库存25.78万吨,2月22日增加至56.12万吨。钢厂焦炭库存出现下降,2月1日110家钢厂样本焦炭库存可用天数为15.66天,2月22日为14.27天。需求方面,一般南方钢厂正月十五以后装船量才会增加,因此下周南方钢厂焦炭采购量将加大,因此当前港口焦炭的高库存后期消耗量将会加大;同时山东个别大钢厂焦炭库存仍处于低位水平,仍有较大的需求缺口;另外,随着天气转暖工地陆续复产,钢材的需求也必将上升。
利润方面,煤焦钢产业链上比较,当前焦煤毛利在400-500元/吨,焦炭在120-250元/吨,建材在200元/吨,焦煤利润最高,随着2月23日内蒙锡林郭勒盟西乌旗银漫矿业公司发生运输事故后,内蒙地区将会加大安全检查力度,煤矿复产时间将会推迟,煤价预期将会上涨。后市焦煤利润将会继续上升,焦炭利润将会下降。因此后市焦企会有因成本增加继续提涨焦炭价格的诉求。
综上所述,当前主要钢材品种库存总量较上年同期(2018年2月23日的1614.95万吨)增加191.75万吨,增幅为11.87%,按照农历时间对比,本期库存量仍低于去年同期。库存维持低位,且钢厂利润水平处于偏低水平,因此钢厂有较强的挺价意愿。从期货盘面来看,期螺在3500元/吨一线支撑力度较强。进入3月以后,下游工地需求将迎来快速复苏,建材市场供需矛盾有望得到缓解,从而支撑钢材价格上涨。预计本周焦化厂仍有可能试探性提涨100元/吨。