正常情况下，春节过后一般都是煤炭市场的传统消费淡季，但今年春节过后，受内蒙重大矿难事故影响，山西、陕西、内蒙等产地煤矿安检力度增大，复产缓慢，供应紧张，导致了年后煤荒现象的出现。

春节前后先后发生两起重大安全事故

内蒙古锡林郭勒盟西乌旗银漫矿业公司“2·23”重大事故，造成死亡总人数22人，超过1月12日神木李家沟煤矿事故的死亡人数（21人），成为今年以来最大的安全生产事故，事故责任人已有10人被刑事拘留。

2月26日事故调出组还公布了调查结果，发现了多处违规现象。第一，发生事故的企业非法购置运输车辆，把运输地面人员的车辆用于井下运输也系严重违规。第二，严重违反安全设施设计规定，把措施斜坡道用于井下人员输送。第三，事故车辆的核载人数不超过30人，但事发时实载50人，属严重超载。第四，发生事故的企业把安全生产责任全部转嫁给了外包施工队伍。第五，违反了停产复工安全监督管理的有关规定，擅自复工。

产地煤矿普遍关停，煤荒现象再现

内蒙方面，受内蒙矿难事故影响，内蒙古已派出12个专项工作组奔赴全区12个盟市，在全区范围内对有斜坡道竖井的企业进行隐患全面排查。对于即将复工复产的企业，内蒙古将进行严格的检查验收。这其中受影响最大的将是煤炭生产企业。其中内蒙乌海地区煤矿基本处于全停状态。另外从3月3日起至3月18日两会期间各煤矿严格按产能限票，若超产能运行将停矿处理，供应紧张局面进一步加剧。

陕西方面，在内蒙矿难事故之前，1月23日陕西神木也发生了重大煤矿事故，造成21人死亡，受神木煤矿事故影响，陕西地区煤矿关停严重，年后内蒙矿难事故发生后，陕西在煤矿复产方面的要求更加严格，安检力度进一步加大，其中富煤地区榆林开工的煤矿更是寥寥无几。大范围长时间的煤矿关停，导致了年后煤荒现象的出现，其中开工煤矿的拉煤车辆更是排起了长龙。

年后需求逐步启动，市场供不应求

受年前年后矿难的持续影响，从2月中旬之后，产地煤矿关停较多，复产进度缓慢，供应持续偏紧，煤荒现象在线，就在供应端不断收缩的情况下，节后下游需求开始逐步复苏启动，需求缓慢增加，其中南方的水泥厂和化工厂的需求增加，另外沿海六大电厂的日耗也开始不断回升，截至3月5日，沿海六大电厂日耗由2月10日的38.9万吨增加至3月5日的67.78万吨，增幅为74.24%。

供不应求，坑口港口煤价齐飞翔

动力煤方面，年后一方面是产地煤矿复产缓慢，供应紧张；一方面需求开始启动，供不应求，导致产地及港口煤炭同步上涨，其中榆林地区6000大卡动力煤价格由2月18日的460元/吨涨至3月5日的495元/吨，涨幅为7.6%，秦皇岛港5500大卡动力煤实际成交价格由2月18日的600元/吨涨至了目前的630元/吨，涨幅为5%。目前产地及港口煤炭整体仍保持高位坚挺态势。

炼焦煤方面，受矿难影响，炼焦煤市场也出现了供应偏紧现象，年后山西、陕西、内蒙等地焦煤均出现了明显上涨，多数焦煤涨幅一般在30-50元/吨，高的在70元/吨。目前焦煤供应紧张的局面仍未有明显缓解。

3月中旬以后，煤炭供应紧张局面将缓解

3月中旬之前，煤炭市场仍将保持供需紧平衡的状态，但3月中旬以后，煤矿复产进度有望逐步加快，供应紧张的局面也会逐步得到缓解，另外随着北方供暖的结束，需求端也会逐步回落。政策方面，3月4日发改委开会要求产地煤矿积极推进煤矿复产的进度，保证煤炭市场的有效供给，使得煤炭价格在绿色价格区间内运行。整体来看，3月中旬以后煤炭价格将触顶并逐步回落。（来源：中国(太原)煤炭交易中心）