1.焦炭重点关注
焦炭方面，焦炭首轮提涨声音沉寂 ，市场观望情绪浓厚。上游方面，主产地焦企利润低位，整体开工相对稳定，厂内库存多处低位水平，部分焦企反映近期贸易商采购有所增多，焦企心态持续好转，现山西地区准一级湿熄焦主流成交价稳定在1500-1600元/吨左右；下游钢厂方面，随着高炉复产的增多，对焦炭需求有所提升，但目前钢厂焦炭库存多处中高位水平，对焦炭采购依旧较为谨慎，仍以按需采购为主，个别钢厂因成材库存压力较大开始降库操作；港口方面，焦炭现货资源报价下跌10元，现准一级焦报1710-1750元场地现汇，贸易商心态不一，港口库存持续增加；另市场传闻“明日起唐山高炉限产30-50%”，据我网了解部分钢厂已收到口头通知，但具体执行情况有待观察。总体来看，在钢焦供需没有明显转变的前提下，目前市场观望情绪较浓，后续需多关注唐山地区实际限产情况及钢厂、焦企库存情况。

港口焦炭价格

焦煤方面，今日国内焦煤市场弱稳运行，近期在焦企持续低迷采购原料煤的情况下，主产地煤矿焦煤库存持续累积，导致多数焦煤大范围降价，部分煤矿销售压力较大，有减产行为。目前焦炭暂稳运行，市场多持观望态度，预计短期焦煤价格将弱稳运行。进口澳煤方面，受国外疫情恶化及市场剧烈变化影响，澳洲主焦煤成交较差，商家悲观及观望心态较浓，报价重新下跌，现澳主焦煤（A10.5,S0.6,G85)CFR不含税145跌3美元，澳主焦（A8,S0.45,G75)CFR不含税126.5跌2.5美元。进口蒙煤方面，近期甘其毛都通关车辆已增至292车，目前口岸库存仍处低位，报价暂稳。现蒙5精煤市场主流报价1020-1080元/吨左右，蒙5原煤主流报价880-920元/吨。

秦皇岛港铁路调入34.5万吨，装船25.0万吨，场存688.0万吨，锚地煤炭船舶12艘，预到7艘；国投曹妃甸港铁路调入21.0万吨，装船11.9吨，场存518万吨，锚地煤炭船舶3艘，预到4艘；国投京唐港铁路调入9.2吨，装船12.2万吨，场存280万吨，锚地煤炭船舶1艘，预到1艘。

沿海六大电库存1623.2万，日耗57.9万，可用天数28.0天。

公路运价情况