1.焦炭重点关注
焦炭方面,个别焦企自5月1日起提涨焦炭价格50元/吨,钢厂暂无回应。周二焦炭期货09合约大跌,对焦炭现货价格提涨形成压制。于当前除华东地区外,其余地区焦企开工率保持在较高水平,焦炭供应稳定,焦企多无库存压力,部分焦企处于车等货状态,现山西准一级湿熄焦主流成交价稳定在1500-1600元/吨左右;钢厂方面,生产积极性尚可,成材库存压力仍在,对焦炭多以按需采购为主,部分钢厂出现节前补库行为,但对焦炭供需面影响有限;港口方面,冶金焦价格暂稳运行,成交乏力,贸易商观望情绪浓厚,集港较弱。周二晚消息:从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费。高速收费后公路运输成本提高,焦企提涨50元/吨并未能消化预期运费的上涨,因此焦炭成本支撑的力度加大,预计后期焦企持续提涨的声音增强。
港口焦炭价格
2.焦煤重点关注
焦煤方面,今日国内焦煤市场弱势运行,近期山西长治地区低硫主焦煤下调50元至出厂价1300元/吨,瘦主焦煤下调20元至出厂价1250元/吨,焦煤价格陆续下调后,主流煤矿出货压力仍在,库存仍有大量堆积,下游焦企对原料煤采购多按需采购,对原料煤消库作用不大,预计近期焦煤价格仍将弱势运行。进口澳煤方面,近期澳煤价格大幅下跌,跌后价格有明显的优势,中国市场成交活动频繁。现澳主焦煤(A10.5,S0.6,G85)CFR不含税127跌3美元,澳主焦煤(A8,S0.45,G75)CFR不含税108跌7美元。进口蒙煤方面,近期蒙煤通关车数在200左右,市场成交冷清,价格持续下跌。近期蒙5精煤再次下跌20元至市场主流报价970元/吨左右,蒙5原煤再次下跌10元主流报价800-920元/吨。
秦皇岛港铁路调入38.1万吨,装船49.6万吨,场存590.5万吨,锚地煤炭船舶29艘,预到14艘;国投曹妃甸港铁路调入16.8万吨,装船25.6吨,场存520万吨,锚地煤炭船舶12艘,预到14艘;国投京唐港铁路调入7.6吨,装船9.6万吨,场存241万吨,锚地煤炭船舶1艘,预到1艘。沿海六大电库存1587.8万,日耗52.2万,可用天数30.4天。港口库存情况
公路运价情况
3.建材重点关注