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【焦联资讯】3月23日焦炭市场第六轮提降落地 第七轮提降100元步步紧逼
2021-03-23 09:18:19

1焦炭重点关注

      焦炭方面,今日国内焦炭市场弱势运行,钢厂压价意愿仍较为强烈,第六轮提降落地执行,部分钢厂紧接着开启第七轮提降100元/吨。供应方面,主产地山西地区受能耗双控政策及环保检查影响,焦企有小幅限产现象,然下游市场需求较低,焦企均有不同程度累库,且焦企开工积极性不减,焦炭市场供应仍偏宽松,加之河北汽运受限,多转销至宁夏、甘肃等地,现山西地区主流准一级湿熄焦报2050-2180元/吨。需求方面,日前唐山市发布限产减排方案,部分钢厂限产30%-50%延长至年底,钢厂高炉开工率有所下降,且山西地区个别钢厂因焦炭供需稍有失衡,有控制到货情况,加之目前厂内焦炭库存整体处偏高位,个别钢厂甚至有满库现象,考虑到后期限产减排措施或有加严预期对焦炭需求进一步减弱,压价意愿较强。港口方面,港口焦炭现货市场弱稳运行。港口可售资源偏少,贸易商集港情况较前期有所好转,库存稍有上升,然市场看跌情绪仍存,贸易商多持观望情绪,少数急于出货的贸易商报价略有下调,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2150-2200元/吨。综合来看,钢厂对焦炭采购需求较低,且贸易商多谨慎接货,焦企被动累库,出货压力不减,考虑到目前焦炭市场供应局面仍偏宽松,市场情绪持续走弱,预计短期内焦炭市场继续偏弱运行。后续需关注下游钢厂限产检修复产情况、焦钢企业焦炭库存水平及各地政策执行情况等对焦炭市场的影响。


港口焦炭价格

2焦煤重点关注
        焦煤方面,今日国内炼焦煤市场弱稳运行。山西地区煤矿安全检查愈加严格,部分煤矿有停、限产现象,且内蒙地区煤矿因能源管控也存在停、限产情况,焦煤供应收紧。目前不同煤种市场行情稍有分化,优质主焦资源供应稍紧,出货较好,库存压力较小;部分跨界煤种煤矿库存压力仍存,煤价或有下调可能。现吕梁地区高硫主焦煤(A10.5,S2.3,G85)下调50元至出厂价980元/吨,高硫主焦煤(A10.5,S1.9,G90)下调70元至出厂价980元/吨;临汾安泽地区低硫主焦原煤(S0.5、G85、回收40)上调10元至装车价810元/吨,低硫主焦精煤(S0.5、G85、Mt14)上调10-30元至装车价1510元/吨;晋中灵石地区高硫肥煤(A10.5 S1.7 G95)上调20元至出厂价1120元/吨左右;唐山地区主焦煤(A11-12,V22,S0.8-0.9,G85)下调50元至出厂价1650元/吨,肥煤(A11,S1.1,G95)下调30元至出厂价1605元/吨。下游方面,焦企暂处去库状态中,对原料煤补库意愿不强。综合来看,预计短期内炼焦煤市场将继续稳中偏弱运行。进口澳煤方面,澳煤通关政策暂未放松,澳煤价格偏强运行。现澳主焦煤(A10.5,S0.6,G85)CFR不含税137.5美元涨5.25美元,澳主焦煤(A8,S0.45,G75)CFR不含税120美元涨4美元。蒙煤方面,口岸通关量减少,目前单日通关车辆降至50车左右,蒙煤资源趋紧,蒙煤价格偏强运行。现蒙5原煤主流报价1050-1100元/吨;蒙5精煤主流报价1300-1350元/吨。秦皇岛港铁路调入66.3万吨,装船63.9万吨,场存537.0万吨,锚地煤炭船舶48艘,预到14艘;国投曹妃甸港铁路调入16.8万吨,装船17.3万吨,场存516.0万吨,锚地煤炭船舶3艘,预到4艘;黄骅港铁路调入62.0万吨,装船64.0万吨,场存216.0万吨,锚地煤炭船舶45艘。

港口库存情况

公路运价情况

3建材重点关注

建材市场综述

       昨日国内建材价格全面上调运行,调整幅度20-120元,28个螺纹主要城市中,28个城市上涨,占比100%。期货方面:螺纹2105开4764,最高4903,最低4739,收4763,跌6跌幅0.13%;铁矿2105跌63跌幅5.9%。钢厂调价:马钢高线、螺纹、盘螺上调20;南钢螺纹上调30;长江钢铁螺纹、盘螺上调20;首钢长治螺纹、盘螺、线材上调50。宏观方面:中国3月1年期贷款市场报价利率(LPR)为3.85%,预期为3.85%,上月为3.85%,5年期贷款市场报价利率为4.65%,预期为4.65%,上月为4.65%。下游方面:据中国内燃机工业协会统计数据显示,2月工程机械用多缸柴油机销量6.83万台,环比下降31.56%,同比增长154.00%。行业方面:海关总署:2021年2月,我国出口钢铁板材317万吨,同比增长33.8%,出口钢铁棒材82万吨,同比增长53.4%。成交方面:期螺震荡收跌,然周末及昨日钢坯持续上涨百元以上,现货市场信心有所提振,商家对建材价格纷纷上调,由于当前钢价较高,终端采购节奏稍有放缓,加之临近月底,部分商家为回笼资金多以积极出货为主,预计今日国内建材价格或将主稳个跌运行。

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