焦炭方面，今日国内焦炭市场暂稳运行。供应方面，河北部分地区发布重污染天气应急响应，部分焦企生产受限，加之山西等地区部分焦企因环保政策等因素影响仍有限产现象，短期内焦炭供应量减少。整体看焦企积极出货，厂内库存暂时维持低位水平，现山西地区主流准一级湿熄焦报4060-4200元/吨。需求方面，生态环境部表示将做好钢铁去产能“回头看”工作，且采暖季钢厂限产形势或趋严，短期内钢厂对焦炭需求偏弱。港口方面，港口焦炭库存小幅回升，当前港口成交偏少，贸易商较为谨慎，采购速度有所放缓，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价4220-4250元/吨。综合来看，钢厂限产力度加大，对焦炭需求较弱，且随着国家采取措施调控煤炭价格，市场情绪走弱，然短期内焦企生产仍然受限，焦炭供应持续紧张，预计焦炭市场或将暂稳运行。后期需持续关注环保政策、钢厂能耗双控执行情况、各地粗钢产量压减政策落实情况、限电对钢厂生产影响情况、原料煤价格走势、焦炭供需情况等对焦炭市场的影响。
港口焦炭价格
今日国内炼焦煤市场暂稳运行。近期发改委再次发文称经初步调查汇总显示，煤炭价格存在继续回调空间，且煤矿产量有所增加，叠加动力煤下调力度增加，影响焦煤价格趋弱，其中个别主流煤矿部分配焦煤下调200-500元/吨，然目前焦煤供应量增加有限，市场供需矛盾仍存，且受汽运价格上涨影响，对煤价有一定支撑力度，市场观望情绪增加，报价多以稳为主。现山西吕梁地区肥煤（A11、S0.8、G90）上调145元至出厂价3850元/吨；长治地区瘦煤（A10、S0.4、G30）下调40元至出厂价3210元/吨，贫瘦煤（A10.5、S0.4、G15）下调250-350元至出厂价2560-2650元/吨。下游方面，各地发布环保限产政策，焦钢企业限产范围进一步扩大，对原料煤需求或继续减弱，然目前焦钢企业厂内部分资源暂处偏低位，对焦煤仍有一定补库需求。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场主稳个调运行。进口焦煤方面，受国内焦煤市场影响，下游市场观望情绪增加，对进口煤需求平平，部分需求减弱的煤种略有下调现象。蒙煤方面，受疫情影响主要通关口岸日通关车辆持续低位，且终端采购积极性一般，贸易商报价小幅下调，蒙5原煤主流报价2800-2850元/吨，蒙5精煤主流报价3380-3430元/吨。
秦皇岛港铁路调入61.0万吨，装船45.0万吨，场存475万吨，锚地煤炭船舶43艘，预到25艘；国投曹妃甸港铁路调入21.0万吨，装船15.0万吨，场存269万吨，锚地煤炭船舶11艘，预到12艘；国投京唐港铁路调入11.8万吨，装船11.8万吨，场存113万吨，锚地煤炭船舶5艘，预到0艘。
公路运价情况
建材市场综述
上周五国内建材价格偏弱运行，调整幅度10-150元，28个螺纹主要城市中，15个城市下跌，占比53.57%，9个城市持平，4个城市上涨。期货方面：螺纹2201开4712，最高4793，最低4576，收4646，涨37涨幅0.80%，上周五夜盘跌13跌幅0.28%；铁矿2201跌37.5跌幅5.56%，上周五夜盘跌28.5跌幅4.34%。钢厂调价：周六周日马钢、首钢长治等上调20-30；山西晋南钢铁下调20-40；山西新金山下调50；内蒙古亚新下调100。宏观方面：中国央行：2021年三季度末，金融机构人民币各项贷款余额189.46万亿元，同比增长11.9%；国家统计局：中国10月官方综合PMI：50.8，前值：51.7；官方制造业PMI：49.2，预期：49.7，前值：49.6；官方非制造业PMI：52.4；预期：53，前值：53.2。下游方面：乘联会消息，2021年9月乘用车新四化指数为66.8，相比2021年6月的66.2有所回升。行业方面：湘钢计划于11月中旬对一座1800m³高炉检修60天，影响铁水产量约0.58万吨/天；涟钢7号3200m³高炉计划11月上旬开始停炉大修，预计45天，影响铁水0.9万吨/天；首钢京唐预计于11月25日对一座5500m3高炉进行检修至12月8日结束，为期13天左右，影响铁水产量总计在16万吨左右；2021年中天11-1期计划量，螺纹6折(上期6折)、线材和盘螺5折(上期5折)；永钢11-1期计划量，螺纹6折(上期6折)，线材和盘螺9.5折(上期8.5折)；沙钢对11月份计划量5.5折（上月7.5折），盘螺计划量4折（上月10折）。成交方面：期螺震荡运行，现货市场观望情绪较浓，商家周六周日期间操作多随行就市，实际成交多向低价资源靠拢，但近期秋冬季环保限产政策逐步出台，各地钢厂开始有新一轮不同程度的限产，钢材产量持续下降，建材价格底部支撑仍在，预计今日国内建材价格或将稳中个调运行。
