焦炭方面，今日国内焦炭市场暂稳运行，部分钢厂开启焦炭第二轮提降200元/吨。供应方面，受环保、天气等因素影响，部分焦企存在限产情况，然因下游钢厂限产力度较大，部分焦企出货不畅，厂内焦炭库存高位，近期多以积极出货降库为主，现山西地区主流准一级湿熄焦报3860-4000元/吨。需求方面，采暖季来临，部分钢厂限产较为严格，对焦炭需求明显下滑，且钢厂库存多处合理水平，当前钢厂对后市多持看跌心态。港口方面，港口焦炭现货市场稳中偏弱运行，可售资源偏紧，因当前焦炭市场走势趋弱，部分贸易商出货较为积极，目前港口集港成本倒挂，部分贸易商观望情绪较浓，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价3900-3950元/吨。综合来看，当前部分焦企存在累库现象，焦炭出货压力较大，钢厂限产存在趋严预期，对焦炭需求回落，焦炭供需面逐渐趋于宽松，预计焦炭市场或将承压弱势运行。后期需持续关注环保政策、钢厂能耗双控执行情况、各地粗钢产量压减政策落实情况、限电对钢厂生产影响情况、原料煤价格走势、焦炭供需情况等对焦炭市场的影响。
港口焦炭价格
今日国内炼焦煤市场弱稳运行。煤矿开工率较前期有所上升，产量有所增加，然随着下游市场需求减弱，部分煤矿销售压力显现，厂内部分煤种库存略有堆积，带动煤矿部分煤种报价稍有下调。现山西吕梁地区主焦煤（A10.5、S2.3、G85）下调100元至出厂价3400元/吨；忻州地区气煤（A10.5、S1、G65）下调100元至出厂价1779元/吨；陕西子长地区（A9、S0.5-0.6、G80-85）下调200元至出厂价2250元/吨。下游方面，焦钢企业受市场看降情绪及限产力度影响，对原料煤需求有所减弱，多以按需采购为主。综合来看，预计短期内炼焦煤市场或将承压弱势运行。进口焦煤方面，受国内下游市场看降情绪影响，且国内焦煤市场趋弱运行，下游市场对进口煤需求减弱，然非澳进口煤资源有限，进口煤市场观望情绪增加，报价多趋稳运行。蒙煤方面，口岸通关车辆维持低位运行，然终端需求减弱，使市场成交较为平淡，贸易商报价继续下调，蒙5原煤主流报价2550-2700元/吨，蒙5精煤主流报价3050-3100元/吨。
秦皇岛港铁路调入56.7万吨，装船41.7万吨，场存528万吨，锚地煤炭船舶42艘，预到30艘；国投曹妃甸港铁路调入16.7万吨，装船23.7万吨，场存270万吨，锚地煤炭船舶10艘，预到9艘；国投京唐港铁路调入19.3万吨，装船17.3万吨，场存155万吨，锚地煤炭船舶6艘，预到3艘。
公路运价情况
建材市场综述
上周五国内建材价格偏弱运行，调整幅度20-130元，28个螺纹主要城市中，26个城市下跌，占比92.85%，1个城市持平，1个城市上涨。期货方面：螺纹2201开4238，最高4305，最低4122，收4247，跌25跌幅0.59%，上周五夜盘涨184涨幅4.38%；铁矿2201跌18.5跌幅3.20%，上周五夜盘涨14.5涨幅2.58%。钢厂调价：周六周日长江钢铁上调10；马钢上调60；山西晋南钢铁、长治兴宝、内蒙古亚新等下调60-100；南钢下调120。宏观方面：海关总署：今年前10个月我国外贸进出口总值31.67万亿元，同比增长22.2%。下游方面：海关总署：2021年10月份国内船舶出口量325艘，同比下降2.11%，环比下降11.92%；2021年10月份国内汽车和汽车底盘出口量22万辆，同比增长83.3%，环比增长26.4%。上游方面：海关总署：中国10月铁矿砂及其精矿进口9160.6万吨，9月为9561.1万吨。行业方面：江苏永钢计划11月6日至11月30日对三条螺纹产线轮流检修，预计影响总产量在8万吨；中钢协：10月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1908.87万吨、生铁1771.95万吨、钢材1985.10万吨，其中，粗钢日产173.53万吨，环比下降7.43%，生铁日产161.09万吨，环比下降3.22%，钢材日产180.46万吨，环比下降2.25%；海关总署：中国10月钢材出口为449.7万吨，9月为492万吨。成交方面：螺纹持绿震荡，市场观望情绪较浓，周五夜盘有所拉涨，对现货市场信心有所提振，但近日多数地区受雨雪天气影响，终端需求逐渐走弱，部分商家为促进成交仍有让利现象，但实际成交量未有明显好转，考虑到近期成本端价格开始下滑，预计今日国内建材价格或将稳中个调运行。
