焦炭方面，今日国内焦炭市场暂稳运行，个别焦企对焦价提涨200元/吨。供应方面，焦企开工暂稳运行，销售情况较好，出货较为顺畅，厂内库存压力得到有效缓解，考虑到下游需求增加预期较强，部分焦企心态有所转变，捂货惜售心理有所增加，现山西地区主流准一级湿熄焦报2500-2650元/吨。需求方面，钢厂复产预期较强，高炉利用率或提高，对焦炭日耗或将增加，部分钢厂开始适当增库，对焦炭采购积极性有所提高，部分低库存钢厂多要求焦企加大送货力度。港口方面，近期港口市场交投氛围较为活跃，考虑到后期焦价或将向好发展，部分贸易商惜售待涨情绪较浓，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2930-2980元/吨。综合来看，近期钢厂补库需求较强，对焦炭采购积极性明显提高，带动焦企订单量增加，出货情况较好，对后市逐渐持乐观态度，焦炭市场拐点或将出现，预计短期内焦炭市场或稳中偏强运行。
港口焦炭价格
秦皇岛港铁路调入50万吨，装船50万吨，场存502万吨，锚地煤炭船舶44艘，预到17艘；国投曹妃甸港铁路调入21.8万吨，装船34.8万吨，场存280万吨，锚地煤炭船舶22艘，预到4艘；国投京唐港铁路调入14.3吨，装船6.3万吨，场存84万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到0艘。
公路运价情况
建材市场综述
上周五国内建材价格偏弱运行，调整幅度10-60元，28个螺纹主要城市中，17个城市下跌，占比60.71%，9个城市持平，2个城市上涨。期货方面：螺纹2205开4666收4779，最高4798最低4659，涨35涨幅0.74%，上周五夜盘涨72涨幅2.20%；铁矿2205开673收684.5，最高691最低661.5，跌9.5跌幅1.37%，上周五夜盘涨8涨幅1.19%。宏观方面：交通运输部：2022年1月，中国运输生产指数（CTSI）为148.5点，同比下降2.0%；1月份，全国铁路发送货物41266万吨，同比增加480万吨、增长1.2%。下游方面：中汽协：2022年1月乘用车共销售218.6万辆，环比下降9.7%，同比增长6.7%；今年1月全球新船订单量为307万修正总吨（CGT），环比增加72%，其中中国承接订单量147万修正总吨，占比48%，位居全球第一。行业方面：2022年中天2-3期计划量，螺纹6折（上期3折）、线材和盘螺7折（上期3折）；永钢2-3期计划量，螺纹4.5折（上期3.5折），线材和盘螺9折（上期9折）；沙钢对2月份计划量5.5折（上月8折），盘螺计划量10折（上月10折）。成交方面：期螺震荡上行，现货市场情绪较好，随着冬奥会结束，部分地区钢厂有复产现象，且下游施工单位陆续开工，对钢材需求逐步释放，现货市场实际成交情况明显好转，考虑到后期终端需求将集中释放，且煤焦等成本端现货价格或有企稳反弹迹象，对建材价格支撑力度较强，预计今日国内建材价格或将稳中个涨运行。
