焦炭方面，今日国内焦炭市场偏强运行。上周五随着华东、华北主流钢厂接受焦炭采购价格上调100-110元/吨，焦炭第三轮提涨全面落地执行，截止目前累涨300-330元/吨。供应方面，焦炭三轮提涨落地后，焦企利润有所修复，生产积极性有所提高，随着疫情管控陆续放开，不过目前部分地区运输尚未完全恢复，部分焦企原料到货稍显吃力，且原料煤价格持续上涨，焦企成本不断增加，提产受到限制，厂内焦炭库存低位运行，现山西地区主流准一级湿熄焦报2550-2650元/吨。需求方面，钢厂焦炭库存偏低，考虑冬储补库需求，对焦炭采购情绪依然较好，催货较为积极。港口方面，港口焦炭现货偏强运行，随着焦炭第三轮提涨落地，港口贸易商心态较好，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2760-2800元/吨。综合来看，各地疫情管控政策逐步放松，不过市场运力仍较为紧张，原料到货吃力，且原料煤价格持续上涨，焦企生产成本不断增加，提产空间有限，同时焦炭成本端支撑力度走强，加之钢厂补库需求较好，对焦炭采购积极性较高，焦炭供应持续偏紧，预计短期内焦炭市场或稳中偏强运行。后期需持续关注疫情发展、运输情况、焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢利润、下游成材需求等对焦炭市场的影响。
港口焦炭价格
今日国内炼焦煤市场稳中偏强运行。随着产地疫情管控逐渐放松，拉运情况多有好转，然煤矿产量未有明显增加，同时下游企业而补库需求较强，带动煤矿厂内焦煤库存呈下降趋势，叠加部分煤矿因完成年度生产任务有停、减产情况，焦煤市场供应趋紧，叠加近期线上竞拍部分煤种成交价有所探涨，煤矿报价较为坚挺，部分继续探涨。现山西吕梁地区主焦煤（A9.5、S0.8、G85）上调100元至出厂价2490元/吨，主焦煤（A9.5、S1.3、G78）上调100元至出厂价2290元/吨；长治地区瘦原煤（S0.4、G35、回收70）上调86元至出厂价1566元/吨，瘦精煤（A10、S0.4、G45）上调82元至出厂价2058元/吨，贫瘦原煤（S0.4、G5、回收70）上调340元至出厂价1350元/吨；晋中地区肥煤（A9、S1.9、G95）上调100元至出厂价2350元/吨；山东枣庄地区1/3焦煤（A7、S0.8、G75）上调50元至出厂价2200元/吨，气煤（A7.5-8、S0.8、G73-75）上调50元至出厂价1940元/吨；泰安地区气煤（A8.5、S0.6、G65）上调50元至出厂价1920元/吨，气肥煤（A8、S2.5、G95）上调70元至出厂价1810元/吨；临沂地区1/3焦煤（A9、S0.8、G85）上调50元至出厂价2225元/吨，气煤（A9、S0.5、G65）上调50元至出厂价1940元/吨；济宁地区气煤（A9、S0.6、G65-70）上调50元至出厂价1950元/吨。下游方面，随着主导钢厂接受焦炭第三轮提涨，带动焦炭市场情绪继续向好，对焦煤采购积极性不减，且部分焦钢企业开始冬储补库，对原料煤采购积极性继续提升。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场稳中向好运行。蒙煤方面，近日，随着乌拉特中旗全面放开疫情管控，口岸运输进一步好转，目前贸易商报价暂稳，蒙5原煤主流报价1600-1650元/吨左右，蒙5精煤主流报价1975元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入43.1万吨，装船47.1吨，场存575万吨，锚地煤炭船40艘，预到8艘；国投曹妃甸港铁路调入21.0吨，装船23.0吨，场存425万吨，锚地煤炭船舶15艘，预到10艘；黄骅港铁路调入49.0万吨，装船48.0万吨，场存166万吨，锚地煤炭船舶28艘，预到0艘。
公路运价情况
建材市场综述
周末国内建材现货价格强势上涨10-80元/吨。期货方面：上周五夜盘螺纹2305开3945收3980，最高3991最低3934，涨71涨幅1.82%；铁矿2305开811.5收815.5，最高822.5最低811.0，涨6.5涨幅0.80%。钢厂调价：中天钢铁12月中旬政策螺纹钢上调50；达钢重庆、重钢建材上调10；山西晋南建材上调20；徐钢螺纹钢上调30；南钢螺纹钢上调50；马钢、柳钢、山西美锦、山西华鑫源、首钢长治建材上调50；山西中阳建材上调70；山西新金山建材上调50-80；莱钢永锋、石横建材建材上调30累计上调80。行业方面：中国钢铁工业协会数据显示，12月5日-12月9日，螺纹钢（三级）HRB400Φ16mm价格3849元/吨，较上周上涨18元/吨，上涨幅度0.53%；高线HPB300Φ6价格4137元/吨，较上周上涨18元/吨，上涨幅度0.52%；热轧卷板Q235-3.0mm价格4082元/吨，较上周上涨69元/吨，上涨幅度1.79%；冷轧薄板SPCC1.0价格4540元/吨，较上周上涨42元/吨，上涨幅度0.88%；中厚板Q235-20mm价格4000元/吨，较上周上涨60元/吨，上涨幅度1.67%。中钢协：钢铁行业能效标杆三年行动方案正式启动。何文波表示，要通过钢铁行业“双碳最佳实践能效标杆示范厂”培育，力争实现2023年0.8亿吨～1.0亿吨、2024年1.5亿吨～2.0亿吨、2025年2.0亿吨～3.0亿吨钢铁产能达到能效标杆水平。市场方面：宏观面不断释放利好，坚持稳字当头、稳中求进，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策；同时，疫情防控政策不断优化，市场信心得到一定提振。供应方面，随着天气转冷，室外有效施工的时间逐渐减少，终端需求的释放力度也将减缓，钢厂面临着成本端和需求端的双重挤压，钢企利润再次收缩，厂家增产的积极性不高。需求方面：当前淡季需求延续疲弱态势，钢材库存出现拐点，社库和厂库双双累积，后期压力将缓慢显现。寒潮将加速北方需求的弱化，预计短期建材现货价格或继续稳中偏强运行。
