焦炭方面

       本周焦炭现货市场整体持稳运行，目前主流焦企已执行第八轮涨价100元/吨，累涨650元/吨，蓝天保卫战与中央环境督查组回头看大检查仍在持续进行中，各地焦企仍有不同程度限产，陕西韩城地区的焦企要求错峰生产，焦企负荷下降20-30%左右；山西焦企限产10%-50%，晋中部分焦企开工率为70%左右。6月份济源展开100天大气攻防行动且加之环保检查趋严，当地焦企均有不同程度的限产，目前开工率仅维持60-70%的低位，内蒙古地区现整体开工率51.65%，日平均产量不足2000吨，有消息称生态环境部中央督察组已撤离一部分工作组人员，到乌海周边开展督察活动。焦企整体开工率下降，日产量下滑，供应偏紧支撑焦价延续高位运行，与此同时，钢材市场进入淡季，下游部分钢厂补库效果开始显现，库存缓升，加上环保压力下钢厂限产，接货积极性下降，钢厂采购转为谨慎，市场观望态度明显，焦炭存在回调风险导致少数钢厂开始控制到货、打压焦价态度强烈。焦企订单量下滑，出货开始存在压力，部分地区焦化厂在恐高情绪下，有意愿妥协市场，28日山西晋钢焦炭采购价下调100元/吨，河北津西钢铁自27日20点焦炭采购价格下调50元/吨，29日唐山地区焦炭市场部分焦厂价格下调50元/吨，在这场焦钢博弈中，焦炭上涨动力明显不足，供应端目前支撑乏力，且徐州地区焦企复产，将对焦炭市场形成新一波的冲击，部分库存较高钢厂低硫焦提降50元/吨，其他地区钢厂有跟降意愿，综合来看，短期内焦价或将开启普降行情。

港口方面

       本周港口焦炭库存：天津港62增1，连云港4减3，日照港121减5，青岛董家口港120减16。整体库存在高位基础上小幅回落。但受运输方式以及较高运费等问题的影响，港口高价资源成交较少，现港口准一现汇主流报价仍在2200元/吨左右，不过随着焦炭预期转弱，目前部分货源报价已开始下探50元/吨，准一现汇报2150元/吨左右，而且近期各家所报价格多数都有可商量的余地，短期看港口价格偏弱运行。

焦煤方面

       本周焦煤市场整体弱势维稳。但产地焦煤与港口煤炭两级分化现象。产地煤矿受环保压力产能受限，开工率降低，鄂尔多斯地区多数露天煤矿停工，违规洗煤厂全部关停，地煤供应依然受限，内蒙煤矿开工率不足60%，府谷2/3煤矿停产，山西11个设区市被定为“禁煤区”。产地煤整体供给受限，导致坑口价格不断上调。但随着大型煤企平价煤陆续到港，港口煤炭库存不断上升，由于近期下游电厂库存回升，日耗进入阶段性回落，需求下降，动力煤市场供应充足，导致港口煤价下调，且后期国家或将进一步放宽进口煤，动力煤市场下行趋势明显。但在焦炭市场暗淡形势下，对焦煤的支撑力减弱，低硫焦煤开始出现库存，订单压力加大，目前焦煤价格也出现下调趋势，安泽地区低硫主焦下调50元/吨，高硫煤在市场供应充足以及主产地内蒙地区煤矿复产状态下上行压力进一步加大，高硫煤价格下调50元/吨。综合来看，港口煤与产地煤价格分化现象开始逐渐恢复，短期内煤炭市场或将整体延续下行趋势。后期需重点关注上游焦钢企业复产状况。