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【焦联资讯】3月5日焦炭市场偏弱运行 后市仍有下行压力
2020-03-05 09:23:30

1.焦炭重点关注
       焦炭方面,国内焦炭市场偏弱运行。焦炭价格二轮提降后,多数焦企出货正常,但部分焦企因焦炭库存偏高,销售存在一定压力。当前钢厂对焦炭多以按需采购为主,但部分地区钢厂高炉检修减产情况继续增多,对焦炭需求较弱;而焦企除个别区域环保限产外基本维持正常水平,焦炭供应量相对充足;港口方面,观望氛围浓厚,焦价持续下探,暂无实际成交,贸易商暂无集港意向。部分业内人士认为,由于钢厂在短期内对焦炭需求难有提升、且钢厂利润低位、叠加焦炭二轮提降落地速度较快,使得钢厂打压焦炭意愿仍在,焦炭后市仍有下行压力。

港口焦炭价格

2.焦煤重点关注
        焦煤方面,今日国内焦煤价格受焦炭市场继续下行、煤矿生产陆续恢复影响,多数煤矿出货缓慢,价格随之下调,目前临汾安泽地区主焦煤价格再次下跌20元至承兑出厂1580元/吨,MT8成交累计下跌50-80元/吨;原煤下跌40元/吨,累计跌100元/吨;预计短期焦煤价格将承压弱势运行。进口澳煤方面,矿方3-4月船期供应量有限,且国际部分终端仍有刚性需求,澳洲焦煤价格继续走高,澳主焦煤(A10.5S0.6G85)CFR不含税176涨3美元,澳主焦煤(A8S0.45G75)CFR不含税156.5涨2美元;蒙煤方面,目前策克口岸前期库存蒙煤均已消耗完,加之下游采购积极,策克口岸马克A价格涨至650元/吨左右,累涨55-60元/吨左右。

        秦皇岛港铁路调入52.0万吨,装船52.0万吨,场存607万吨,锚地煤炭船舶21艘,预到8艘;国投曹妃甸港铁路调入7.5万吨,装船0.0万吨,场存221万吨,锚地煤炭船舶3艘,预到2艘;国投京唐港铁路调入2.5吨,装船0.0万吨,场存102万吨,锚地煤炭船舶4艘,预到2艘。

       沿海六大电库存1760万,日耗47.7万,可用天数36.9天。

港口库存情况

公路运价情况

3.建材重点关注
今日国内建筑钢材价格主稳个调,调整幅度10-50元/吨。主导市场、北京、杭州、天津、广州、上海均以稳为主。近期期螺保持上行的态势,对现货市场起到带动作用,造成现货成交量有所增多,使得商家心态有所回稳。从市场了解到,今日终端需求并无实质性的改善,成交多以低位资源为主,但部分商家反馈今日终端需求拿货有所增多。目前终端工地开工率仍旧有限,需求未完全打开,虽然近两日建材成交量有所好转,但涨后终端接货能力明显减弱,考虑到目前建材库存压力仍然较大,且商家心态仍然较弱,预计明日建材行情或窄幅调整。



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