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【焦联资讯】3月13日第四轮焦炭价格提降开启 市场情绪偏悲观
2020-03-13 09:55:12

1.焦炭重点关注
       焦炭方面,随着唐山地区个别钢厂对焦炭采购价提降第四轮,焦炭市场情绪偏悲观。供应方面,当前焦企整体焦炭产量暂稳,主产地山西地区焦企开工处于中高位水平,焦炭供应充足,但目前钢厂采购节奏的放缓,使焦企库存呈现上升趋势,个别厂库有积压现象,需求方面,钢企利润有所修复,但出货压力仍在,限产检修依然持续,对焦炭需求仍然较弱,部分暂以消耗库存为主,打压焦价意愿不减;港口方面,现货弱势运行,部分贸易商寻货增多,有抄底意向,但是随着第四轮焦炭降价的开启,实际成交乏力。整体来看,由于需求端未有明显改善,且钢厂转移成本端压力的目的仍存,焦炭价格仍将弱势运行。

港口焦炭价格

2.焦煤重点关注

       焦煤方面,今日国内焦煤市场稳中偏弱运行,目前煤矿供应充足,部分主焦煤价格下调后,出货情况一般,部分库存小幅累积,近期临汾低硫焦煤价格持续下跌,部分煤矿低硫焦煤报价1500-1530元/吨,累计下跌80-130元,晋中灵石地区部分肥煤价格落实下调,高硫肥煤(S1.5-1.7)主流出厂价1030-1050元/吨,价格下调20-50元/吨不等;下游焦企随着焦价的第四轮提降开启,市场情绪悲观,采购需求低迷,暂以消耗库存为主;综合来看,预计近期焦煤市场以弱稳趋势为主。进口澳煤市场弱势下行,成交冷清,多数终端仍在观望,现澳主焦煤(A10.5,S0.6,G85)CFR不含税171跌2美元,澳主焦煤(A8,S0.45,G75)CFR不含税154.5美元;进口蒙煤方面,受疫情恶化及进出口岸通关可能延期影响,进口煤需求大大减弱,叠加原油和国际海运费价格下跌,整体进口煤到岸成本下降。

       秦皇岛港铁路调入45.5万吨,装船52.5万吨,场存592万吨,锚地煤炭船舶19艘,预到5艘;国投曹妃甸港铁路调入14.3万吨,装船10.9万吨,场存262万吨,锚地煤炭船舶3艘,预到1艘;国投京唐港铁路调入10.1吨,装船4.6万吨,场存140万吨,锚地煤炭船舶1艘,预到0艘。

       沿海六大电库存1780.7万,日耗50.7万,可用天数35.1天。

港口库存情况

公路运价情况

3.建材重点关注
       今日国内建筑钢材市场价格持续上涨,主导市场唐山、上海、天津、杭州、北京建材价格上涨20-50元/吨;唐山钢坯涨10报3130元/吨,钢坯直发成交表现尚可;今期螺宽幅震荡,市场观望情绪较浓,主流积极出货,考虑现需求逐步释放,社库增速放缓,市场上低价位出货相对稳定,高价位成交不畅。成材方面,市场成交冷热不均,虽部分地区下游复工顺利,终端拿货量有所提升,但也不乏部分地区基建复工缓慢,商家心态出现分歧,积极补库以及逢高走量情况均存。综上所述,预计短期建筑钢材市场价格将稳中调整。

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