1.焦炭重点关注

焦炭方面，随着河北某主导钢厂接受焦炭价格提涨50元/吨，焦炭价格三轮提涨已全面落地。供应方面，山东受“以煤定产”政策影响，当地部分焦企已加大限产力度，其余焦企也有30%-50%的限产计划，焦炭区域内供需已失衡。主产地河津地区焦企依旧保持前期限产状态，孝义地区前期限产的焦企开工率已有不同程度的回升，部分可达满产，其余地区焦企开工相对高位，出货顺畅，多无库存，部分焦企有供不应求现象，以优先发运老客户为主，现山西地区准一级湿熄焦报1650-1750元/吨左右。需求方面，钢厂高炉开工仍处高位，对焦炭需求依旧较好，叠加山东、江苏部分钢厂寻找新的供货渠道，短期内钢厂对焦炭的需求仍将持续相对偏紧。港口方面，贸易商有惜售心理，现准一级冶金焦高位报价上调20元至1800-1850元场地现汇，集疏港有所增加，港口焦炭库存小幅下降。综合来看，在山东地区焦企后期限产执行情况暂不明确的前提下，焦炭三轮提涨后市场或将暂稳运行。

港口焦炭价格

焦煤方面，今日国内焦煤价格暂稳运行，目前主产地煤企低硫主焦煤出货较前期有所好转，煤矿销售压力较小，但其余煤种库存仍处于中高位水平，出货情况暂未明显改善。随着下游焦炭三轮提涨落地，焦煤市场挺价情绪有所增强，但因焦企对原料煤需求整体较弱，影响焦煤价格上涨，预计短期主流市场焦煤价格以稳为主。进口澳煤方面，因中国进口煤通关政策日益趋紧，接货谨慎，市场成交较少，澳煤价格弱稳运行，现澳主焦煤（A10.5，S0.6，G85)CFR不含税125美元，澳主焦煤（A8，S0.45，G75)CFR不含税99美元。进口蒙煤方面，目前蒙煤口岸通关车数已回升至500车以上，口岸可售资源持续增多，报价暂稳。现蒙5精煤（A11，V25，S0.7，G80，Y15，CSR60）主流报价1050元/吨左右。

秦皇岛港铁路调入42.6万吨，装船47.1万吨，场存388.5万吨，锚地煤炭船舶46艘，预到9艘；国投曹妃甸港铁路调入22.6万吨，装船26.6吨，场存356.0万吨，锚地煤炭船舶31艘，预到7艘；国投京唐港铁路调入10.1吨，装船18.1万吨，场存138万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到3艘。

沿海六大电库存1421.8万，日耗62.6万，可用天数22.7天。

公路运价情况

建材方面，今日国内建筑钢材价格主稳个调，主导市场上海、杭州、长沙、太原持稳，唐山、重庆涨10-20元/吨，北京跌10元/吨；受期螺宽幅震荡影响，叠加唐山钢坯上涨10元/吨，建材现货价格多报稳运行。市场方面，整体成交一般，下游多按需拿货为主，但由于成本压力较大，暗降幅度有限，主流价格逐步趋稳。目前厂商库存压力不大，加上需求也相对比较乐观，预计近期建筑钢材价格或以稳为主。