1焦炭重点关注

焦炭市场

       焦炭方面，今日国内焦炭市场主流暂稳运行。供应方面，近日山西地区压减过剩产能计划严格推进，预计10月底前涉及关闭产能1100万吨左右，新增已投产产能约147万吨左右。此外华北督查组入驻长治焦企，就淘汰落后产能问题进行督查，该区域焦企焦炭产量预计限产4成左右。目前焦企整体开工积极性较高，出货较为顺畅，多数焦企焦炭库存几无，现山西地区主流准一级湿熄焦报1900-2030元/吨左右。需求方面，钢厂高炉开工率较为稳定，对焦炭采购较为积极，华东地区个别钢厂补库稍慢。港口方面，港口可贸易资源较少，成交以现有资源为主，终端询盘增多，低价成交资源逐渐退出市场，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2060-2100元/吨。综合来看，主流地区焦炭新增产能释放不及预期，焦企大多保持即产即销状态，焦炭供应偏紧局面进一步加剧，加之钢厂对焦炭需求稳定，预计短期内焦炭市场将稳中偏强运行。后期仍需关注下游钢材市场需求、重点钢厂焦炭库存对焦炭市场的影响。

港口焦炭价格

  焦煤方面，国内炼焦煤市场稳中偏强运行。近期煤矿安全及环保检查趋严，个别煤矿产量减少，叠加山西煤矿去产能工作的进一步推进，焦煤后期供应将趋紧，煤价较为坚挺。低硫主焦煤等优质资源较为紧张，多数煤矿厂内无库存，部分煤种价格仍有上调预期。配焦煤种整体采购需求良好，厂内库存多处低位水平。现山西吕梁地区低硫主焦煤上调20元至出厂价1300元/吨，中硫主焦煤上调20元至出厂价1020元/吨；长治地区瘦主焦煤上调30元至出厂价1330元/吨。下游方面，焦企开工仍处高位水平，对原料煤采购仍较为积极，对优质煤种补库意愿强烈。整体来看，短期内焦煤市场仍将强势运行。进口澳煤方面，受通关政策影响，国内接货意向一般，澳煤价格持续下调。现澳主焦煤（A10.5，S0.6，G85）CFR不含税124美元跌2美元，澳主焦煤（A8，S0.45，G75）CFR不含税110美元跌4美元。蒙煤方面，近期口岸通关车数有所回落，加之蒙煤需求不断增加，蒙煤价格有上调预期。现蒙5原煤主流报价820-840元/吨；蒙5精煤主流报价1030-1060元/吨。

  秦皇岛港铁路调入50.6万吨，装船51.1万吨，场存503.0万吨，锚地煤炭船舶39艘，预到32艘；国投曹妃甸港铁路调入16.8万吨，装船11.8万吨，场存350.0万吨，锚地煤炭船舶7艘，预到9艘；国投京唐港铁路调入13.4万吨，装船13.4万吨，场存65.0万吨，锚地煤炭船舶6艘，预到2艘。

港口库存情况

公路运价情况

  今日国内建材市场稳中有降，调整幅度10-30元，28个螺纹主要城市中，12个城市持平，占比42.9%，12个城市下跌，4个城市上涨。期货方面：螺纹2101开3621，最高3627，最低3600，收3613，跌38跌幅1.04%；铁矿2101跌26跌幅3.31%。钢厂调价：济钢闽源螺纹、盘螺下调20；江苏雨花螺纹下调10；长江钢铁螺纹下调20；包头亚新高线、螺纹、盘螺下调30。下游方面：10月上中旬11家重点企业汽车产销完成121.5万辆、102.7万辆。行业方面：世界钢协：2020年9月全球粗钢产量为13.474亿吨，同比下降3.2%；中钢协：需求快速回升，今年中国粗钢连续4个月净进口。成交方面：期货持绿下行，使市场心态有所受挫，且市场交投氛围较为平平，实际成交稍有偏弱，成材价格略有调整，考虑到临近月末，传统旺季即将结束，加之市场暂无利好消息下，预计建材价格或稳中个跌运行。