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【焦联资讯】10月20日焦煤市场再次走强支撑焦炭价格向好运行 多数焦企看涨情绪渐浓
2021-10-20 09:35:00

1焦炭重点关注

      焦炭方面,今日国内焦炭市场主流暂稳运行。供应方面,近期主产地道路运输基本恢复正常,焦企焦炭发运情况好转,厂内库存下滑,且原料煤价格继续上调,焦企利润被压缩,加之部分焦企限产尚未放松,焦炭供应稍显紧张,焦企情绪稍有好转,对焦炭挺价意愿增强,部分焦企持惜售待涨态度,现山西地区主流准一级湿熄焦报4060-4200元/吨。需求方面,受限电趋严影响,钢厂限产范围扩大,且部分钢厂高炉检修、停产增多,钢厂对焦炭需求减弱。港口方面,港口焦炭现货稳中偏强运行,目前贸易商询货增加,市场情绪好转,焦炭低价出货意愿偏弱,部分前期价格回调的焦炭资源近期又恢复至正常出厂价,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价4250-4300元/吨。综合来看,原料煤价格再次上涨对焦价成本支撑较强,焦企心态好转,部分前期存在暗降的焦企近期有回涨情况,短期看焦炭市场或向好发展,预计焦炭市场或将稳中偏强运行,部分焦企或于近期对焦价进行新一轮提涨。后期需持续关注环保政策、钢厂能耗双控执行情况、各地粗钢产量压减政策落实情况、限电对钢厂生产影响情况、焦钢企业开工情况、厂内库存水平、原料煤价格走势、焦炭供需情况及焦钢利润等对焦炭市场的影响。


港口焦炭价格

2焦煤重点关注

      焦煤方面,今日国内炼焦煤市场主稳部分上涨运行。近日陕西省榆林市召开第四季度煤炭保供专题会议,要求即日起在榆国有煤矿带头,晋陕蒙主产地焦煤价格在现有基础上下调100元/吨,且陕西地区近期将对纳入国家冬季应急保供的17个煤矿,加快核增产能手续办理,煤矿产量或有所提升,然考虑到冬储到来,且主产地受电煤保供影响,叠加下游市场需求转好,带动焦煤价格向好运行。现山西临汾地区主焦原煤(S0.4、G78)上调150元至出厂价2150元/吨;吕梁地区主焦煤(A10.5、S2.8、G85)上调400元至出厂价3320元/吨,气原煤(S0.4-0.9、G55-75)上调100-130元至出厂价1390-1610元/吨,气原煤(S1.6-1.8、G70-75)上调130元至出厂价1260-1290元/吨,1/3焦原煤(S0.5、G80)上调200元至出厂价1550元/吨,瘦煤(A9.5、S1.2、G73)上调290元至出厂价3390;长治地区瘦主焦煤(A8、S0.5、G75)上调165元至出厂价4060元/吨,瘦煤(A8、S0.4、G70)上调200元至出厂价4060元/吨;晋中地区主焦煤(A13.5、S0.6、G80)下调100元至出厂价3600元/吨,主焦煤(A10.5、S1.3、G80)上调120元至出厂价3400元/吨,肥煤(A9-10、S0.9-1.9、G88-95)上调60-200元至出厂价3400-3500元/吨;乌海地区1/3焦煤(A10.5、S1、G80)上调50元至出厂价3150元/吨,高灰低硫精煤(A12、S0.7、G85)上调100元至出厂价3150元/吨,高灰中硫精煤(A12、S1.8、G85)上调150元至出厂价2800元/吨,肥煤(A12.5、S2.4、G85)上调100元至出厂价2650元/吨。下游方面,焦钢企业原料煤库存偏低,对原料煤有补库需求,然焦煤市场优质资源供应仍然趋紧,支撑焦煤价格向好运行。综合来看,预计短期内国内炼焦煤市场稳中偏强运行。进口焦煤方面,受国内焦煤市场价格止跌反弹影响,部分下游企业转向进口焦煤,然市场需求较好,进口优质资源有限,支撑焦煤价格向好,考虑到个别港口与煤企签订保供稳价承诺书,进口焦煤价格多暂稳运行。蒙煤方面,主要口岸日通关车辆数持续上升,目前已增加至400车左右,且近期运费下调,蒙煤进口量有所增加,然终端需求尚可,贸易商报价多以稳为主,蒙5原煤主流报价3000元/吨,蒙5精煤主流报价3550-3650元/吨。

秦皇岛港铁路调入44.6万吨,装船32.6万吨,场存425.0万吨,锚地煤炭船舶53艘,预到33艘;国投曹妃甸港铁路调入19.3万吨,装船27.3万吨,场存289.0万吨,锚地煤炭船舶16艘,预到17艘;国投京唐港铁路调入9.2万吨,装船15.2万吨,场存88.0万吨,锚地煤炭船舶9艘,预到0艘。

港口库存情况

公路运价情况

3建材重点关注

建材市场综述

       昨日国内建材价格偏弱运行,调整幅度10-90元,28个螺纹主要城市中,16个城市下跌,占比57.14%,7个城市持平,5个城市上涨。期货方面:螺纹2201开5411,最高5570,最低5381,收5546,涨122涨幅2.25%;铁矿2201涨0.5涨幅0.07%。钢厂调价:马钢、山西宏达等上调10-20;山东石横特钢及莱钢永锋、首钢长治、南钢、山西晋南钢铁、山西建邦等下调40-50。下游方面:中汽协数据:2021年9月中国品牌乘用车销售82.1万辆,环比增长16.7%,同比增长3.7%。行业方面:工信部:坚决执行产能置换政策,配合有关部门落实高耗能行业有序用电工作,持续推进产业结构优化调整;永钢10-3期普钢计划量,螺纹6折(上期4.5折),线材和盘螺8.5折(上期9.5折);商务部:上周(10月11日至17日)钢材价格略有回落,其中高速线材、螺纹钢价格分别为每吨5761元和5569元,分别下降0.5%和0.3%;天钢计划11月1日-11月10日3200高炉检修10天,11月15日-3月31日2000高炉停产,影响粗钢20万吨/月,预计整体限产40%;韶钢从10月18日对3200m³高炉进行检修,具体复产时间待定,日均影响铁水产量0.9万吨;沙钢于10月19日夜班开始部分轧机停产,各品种都受到不同程度的影响,其中螺纹钢减产60%,线材减产80%,冷热轧、中厚板产线均暂时停产,具体影响时间待定;河钢承钢自10月19日停产一座1260m³高炉,预计停产5个月,预计后期仍有限产计划;唐山发布限产消息,自10月19日24时起,京唐港区禁止车辆集疏港作业,丰润区独立轧钢企业停止生产。成交方面:黑色系夜盘大跌,带动期螺下行,现货市场情绪稍有回落,终端多按需采购,高价资源成交乏力。随着国家发改委研究依法对煤炭价格实行干预措施,建材成本端价格或将有所松动,但近期各地限电、秋冬季错峰生产等政策持续加码,部分地区钢厂限产幅度较大,钢材整体产量有限,现货市场挺价意愿较强,预计今日国内建材价格或将稳中个调运行。

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