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【焦联资讯】11月8日部分钢厂开启焦炭第二轮提降200元/吨 焦炭市场承压弱势运行
2021-11-08 09:18:01

1焦炭重点关注

       焦炭方面,今日国内焦炭市场暂稳运行,部分钢厂开启焦炭第二轮提降200元/吨。供应方面,受环保、天气等因素影响,部分焦企存在限产情况,然因下游钢厂限产力度较大,部分焦企出货不畅,厂内焦炭库存高位,近期多以积极出货降库为主,现山西地区主流准一级湿熄焦报3860-4000元/吨。需求方面,采暖季来临,部分钢厂限产较为严格,对焦炭需求明显下滑,且钢厂库存多处合理水平,当前钢厂对后市多持看跌心态。港口方面,港口焦炭现货市场稳中偏弱运行,可售资源偏紧,因当前焦炭市场走势趋弱,部分贸易商出货较为积极,目前港口集港成本倒挂,部分贸易商观望情绪较浓,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价3900-3950元/吨。综合来看,当前部分焦企存在累库现象,焦炭出货压力较大,钢厂限产存在趋严预期,对焦炭需求回落,焦炭供需面逐渐趋于宽松,预计焦炭市场或将承压弱势运行。后期需持续关注环保政策、钢厂能耗双控执行情况、各地粗钢产量压减政策落实情况、限电对钢厂生产影响情况、原料煤价格走势、焦炭供需情况等对焦炭市场的影响。


港口焦炭价格

2焦煤重点关注

       今日国内炼焦煤市场弱稳运行。煤矿开工率较前期有所上升,产量有所增加,然随着下游市场需求减弱,部分煤矿销售压力显现,厂内部分煤种库存略有堆积,带动煤矿部分煤种报价稍有下调。现山西吕梁地区主焦煤(A10.5、S2.3、G85)下调100元至出厂价3400元/吨;忻州地区气煤(A10.5、S1、G65)下调100元至出厂价1779元/吨;陕西子长地区(A9、S0.5-0.6、G80-85)下调200元至出厂价2250元/吨。下游方面,焦钢企业受市场看降情绪及限产力度影响,对原料煤需求有所减弱,多以按需采购为主。综合来看,预计短期内炼焦煤市场或将承压弱势运行。进口焦煤方面,受国内下游市场看降情绪影响,且国内焦煤市场趋弱运行,下游市场对进口煤需求减弱,然非澳进口煤资源有限,进口煤市场观望情绪增加,报价多趋稳运行。蒙煤方面,口岸通关车辆维持低位运行,然终端需求减弱,使市场成交较为平淡,贸易商报价继续下调,蒙5原煤主流报价2550-2700元/吨,蒙5精煤主流报价3050-3100元/吨。

秦皇岛港铁路调入56.7万吨,装船41.7万吨,场存528万吨,锚地煤炭船舶42艘,预到30艘;国投曹妃甸港铁路调入16.7万吨,装船23.7万吨,场存270万吨,锚地煤炭船舶10艘,预到9艘;国投京唐港铁路调入19.3万吨,装船17.3万吨,场存155万吨,锚地煤炭船舶6艘,预到3艘。

港口库存情况

公路运价情况

3建材重点关注

建材市场综述

       上周五国内建材价格偏弱运行,调整幅度20-130元,28个螺纹主要城市中,26个城市下跌,占比92.85%,1个城市持平,1个城市上涨。期货方面:螺纹2201开4238,最高4305,最低4122,收4247,跌25跌幅0.59%,上周五夜盘涨184涨幅4.38%;铁矿2201跌18.5跌幅3.20%,上周五夜盘涨14.5涨幅2.58%。钢厂调价:周六周日长江钢铁上调10;马钢上调60;山西晋南钢铁、长治兴宝、内蒙古亚新等下调60-100;南钢下调120。宏观方面:海关总署:今年前10个月我国外贸进出口总值31.67万亿元,同比增长22.2%。下游方面:海关总署:2021年10月份国内船舶出口量325艘,同比下降2.11%,环比下降11.92%;2021年10月份国内汽车和汽车底盘出口量22万辆,同比增长83.3%,环比增长26.4%。上游方面:海关总署:中国10月铁矿砂及其精矿进口9160.6万吨,9月为9561.1万吨。行业方面:江苏永钢计划11月6日至11月30日对三条螺纹产线轮流检修,预计影响总产量在8万吨;中钢协:10月下旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢1908.87万吨、生铁1771.95万吨、钢材1985.10万吨,其中,粗钢日产173.53万吨,环比下降7.43%,生铁日产161.09万吨,环比下降3.22%,钢材日产180.46万吨,环比下降2.25%;海关总署:中国10月钢材出口为449.7万吨,9月为492万吨。成交方面:螺纹持绿震荡,市场观望情绪较浓,周五夜盘有所拉涨,对现货市场信心有所提振,但近日多数地区受雨雪天气影响,终端需求逐渐走弱,部分商家为促进成交仍有让利现象,但实际成交量未有明显好转,考虑到近期成本端价格开始下滑,预计今日国内建材价格或将稳中个调运行。

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