焦炭方面，今日国内焦炭市场主流暂稳运行，少数钢厂接受焦炭价格上调100-120元/吨，主流钢厂暂未回应，焦钢企业暂处博弈局面。供应方面，焦企开工暂稳运行，部分有保供任务的焦企开工率较高，部分地区焦企因环保管控等因素影响仍执行一定的限产比例，当前焦企出货较为顺畅，厂内焦炭库存低位运行，现山西地区主流准一级湿熄焦报2440-2700元/吨。需求方面，钢厂利润尚可，部分钢厂提产、复产预期较强，且考虑到供应端存在紧张趋势，对焦炭多提前备库，采购积极性有所提高，采购量有所增加，且出台相关量价政策以组织货源。港口方面，港口现货稳中趋弱运行，部分贸易商为回笼资金近期出货积极性提高，港口集港情况一般，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2750-2800元/吨。综合来看，近期产地环保检查较为频繁，影响焦企限产较为严格，焦炭供应存在紧张趋势，焦企对焦价多持看涨心态，下游钢厂对焦炭采购积极性有所提高，预计短期内焦炭市场主流或稳中偏强运行。后期需持续关注环保政策、原料煤对焦价支撑情况、煤焦钢库存情况、焦钢企业限产情况、焦炭供需情况、钢厂复产情况、冬奥会相关政策等对焦炭市场的影响。

港口焦炭价格

秦皇岛港铁路调入41.5万吨，装船54.5万吨，场存486万吨，锚地煤炭船舶41艘，预到22艘；国投曹妃甸港铁路调入26.9万吨，装船27.9万吨，场存432万吨，锚地煤炭船舶23艘，预到10艘；国投京唐港铁路调入19.3万吨，装船14.3万吨，场存172万吨，锚地煤炭船舶7艘，预到3艘。

公路运价情况

建材市场综述

      昨日国内建材价格价格弱势运行，调整幅度10-60元，28个螺纹主要城市中，23个城市下跌，占比82.14%，5个城市持平。期货方面：螺纹2205开4319，最高4346，最低4270，收4315，跌12跌幅0.28%；铁矿2205跌13跌幅1.92%。钢厂调价：重庆永航、广西桂鑫等下调20；马钢、长江钢铁、南钢、山西晋南钢铁、山西高义等下调30-50。宏观方面：交通运输部：11月，全国港口完成货物吞吐量13.4亿吨，同比增长1.7%，两年平均增长5.3%、与10月基本持平。下游方面：乘联会：12月总体狭义乘用车市场零售数据达161万辆，环比增长24%。行业方面：2022年中天1-1期计划量，螺纹7折（上期6折）、线材和盘螺7折（上期5折）；永钢1-1期计划量，螺纹4.5折（上期3.5折），线材和盘螺5.5折（上期5折）；沙钢对1月份计划量8折（上月5折），盘螺计划量10折（上月2折）。山东钢铁集团莱芜分公司2022年1月1日开始对1座3200m3高炉检修，初步计划检修3个月，预计影响产量0.9万吨/天；方大九江萍钢中厚板产线自2021年12月30日开始检修，计划检修18天，预计影响中厚板产量9.4万吨；工信部：到2025年，粗钢、水泥等重点原材料大宗产品产能只减不增，产能利用率保持在合理水平，钢铁行业吨钢综合能耗降低2%。成交方面：期螺弱势震荡运行，现货市场报价仍以下调为主，然终端需求持续收缩，市场实际交投氛围较为冷清，考虑到煤焦等原料端价格较为坚挺，且期螺尾盘有所回涨，预计今日国内建材价格或将稳中个调运行。