焦炭方面，今日国内焦炭市场暂稳运行。供应方面，随着疫情影响减弱，物流运输逐渐转好，产地部分焦企开工率明显回升，但由于亏损等原因，焦企提产幅度有限，目前焦企出货顺畅，厂内焦炭库存逐步下降，现山西地区主流准一级湿熄焦报2550-2650元/吨。需求方面，近期成材价格持续回落，且终端需求没有明显改善，钢厂盈利空间持续收窄，高炉停产检修增多，铁水产量缓慢回落，加之市场运力恢复，原料到货情况有所好转，厂内焦炭库存由降转增，部分钢厂开始控制到货节奏。港口方面，港口焦炭现货弱稳运行，港口交投氛围冷清，贸易商观望态度增加，集港积极性有所降低，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2700-2750元/吨。综合来看，考虑到利润多处于亏损状态且成本压力较大，焦企提产幅度有限，且近期原料煤价格有所回调，对焦价支撑力度减弱，加之成材价格回落，钢厂亏损进一步增加，以及消费淡季临近，市场悲观情绪增加，预计短期内焦炭市场或稳中偏弱运行，下跌预期增强。后期需持续关注疫情发展、运输情况、焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢利润、下游成材需求及各地环保政策等对焦炭市场的影响。
港口焦炭价格
秦皇岛港铁路调入25.9万吨，装船42.9吨，场存423万吨，锚地煤炭船33艘，预到11艘；国投曹妃甸港铁路调入11.7吨，装船17.7吨，场存426万吨，锚地煤炭船舶24艘，预到7艘；国投京唐港铁路调入0.8万吨，装船3.8万吨，场存77.0万吨，锚地煤炭船舶2艘，预到2艘。
公路运价情况
建材市场综述
周末国内建材现货价格跌后回涨，唐山迁安地区普方坯价格上调50元至含税出厂价报3450元/吨。期货方面：上周五夜盘螺纹2301开349'0收3416，最高3506最低3413，跌101跌幅2.87%；铁矿2301开625.5收610.5，最高628.0最低607.5，跌22.0涨幅3.48%。钢厂调价：山西高义建材下调30；马钢建材下调40；永锋、石横螺纹钢下调50；万钢建材下调50；长江钢铁建材下调80；南钢螺纹钢下调100。行业方面：中国钢铁工业协会数据显示，10月24日-10月28日，螺纹钢（三级）HRB400Φ16mm价格3876元/吨，较上周下跌60元/吨，下跌幅度1.71%；高线HPB300Φ6价格4097元/吨，较上周下跌59元/吨，下跌幅度1.68%；热轧卷板Q235-3.0mm价格3967元/吨，较上周下跌47元/吨，下跌幅度1.22%；冷轧薄板SPCC1.0价格4527元/吨，较上周下跌45元/吨，下跌幅度0.96%；中厚板Q235-20mm价格4069元/吨，较上周下跌51元/吨，下跌幅度1.44%。成交方面：宏观方面，根据美国劳工部和美国经济分析局发布的报告，美联储密切关注的两项重要通胀指标雇佣成本指数(ECI)和个人消费支出(PCE)价格指数稳步上升，11月将迎来新一轮美联储加息，这已经是年内的第6次加息。中国的宏观政策呈现出低利率、宽信用、宽财政(中央)的特征，而这也将成为一个常态，短期内中国经济面临着内外压力。中国三季度国内生产总值增长3.9%，数据表明我国经济正顶住压力，持续恢复。银十已经接近尾声，进入11月份，气温下降，随着天气逐步转冷，后期赶工期逐步减少，叠加疫情的散点多面影响，运输受阻，终端需求依然受限，难以对价格形成支撑。秋冬季环保限产已成常态化政策，在力度没有超出预期的情况下，今年秋冬季限产降产幅度对供应影响有限。预计短期建材现货价格受盘面和情绪影响或震荡偏弱运行。
