焦炭现货市场主流平稳运行，目前焦炭第四轮降价100元/吨已经落地，累降350元/吨。环保常态化状态下钢厂需求疲软，接货积极性一般，打压焦价意愿依然强烈，但上游焦企近日在环保风暴影响下产能受限，尤其是山西、河北地区环保政策趋严，焦企开工率有所下降，加上受金融市场及港口倒挂情况有所改善的利好拉动，贸易商、金融机构近期寻货增多。有消息称徐州地区部分焦化厂目前已经顺利实现复产，后期其他焦化厂陆续复产态势已经明朗，虽然焦炭资源整体供应充足，但焦化厂订单量有所回升，出货压力较前期好转，贸易商心态开始改变，对后市多持看稳态度。港口焦炭整体库存小幅上升，目前价格暂稳，产地焦炭价格不断下行状况下，价格倒挂现象一定程度上得到缓解，受价格因素影响港口贸易商开始从产地直接接货，导致产地焦化厂订单情况好转，预计短期内焦炭现货市场整体持稳运行。后期需重点关注环保限产情况以及贸易商抄底囤货需求对焦炭现货市场的影响。

       焦煤方面，焦煤市场延续弱势运行，环保风暴来袭，焦炭产能受限，对原料需求紧缩，焦化厂多按需采购，煤矿库存累积，洗煤厂多被关停，原煤压力加大，煤矿不得不以降价方式来缓解压力，加上天气持续高温，煤矿自燃等现象时有发生，贸易商抛货意愿增强，炼焦煤价格持续走弱，吕梁地区一些高硫煤种价格持续下跌，其中（A12.5S1.7）的高硫主焦精煤含税承兑价降至1000元/吨，累计降幅达100元/吨。原煤（S0.4 V22 G90 回收50）出厂含税降至830元/吨，7月份以来降幅已达80元/吨。炼焦煤价格有进一步下调预期。目前山东地区电厂库存767.18万吨，日耗38.8万吨，存煤可用天数19.77天。虽然目前库存较6月底的最高位置已有119.67万吨降幅，但仍比去年同时期高174.69万吨。动力煤整体供应充足，需求不断紧缩，加上进口煤不断增加，水电持续发力，市场心态较弱，预计短期内将延续弱势持稳态势。

双焦价格